QS 9000

Inleiding

Naar aanleiding van signalen vanuit de automotive industry, is een specifiek schema ontstaan voor leveranciers aan Ford, Chrysler en General Motors en is inmiddels overgenomen door diverse andere organisaties. De ''Big Three" hadden eigen kwaliteitsspecificaties, bijvoorbeeld de Ford Q101. De samenwerking tussen Ford, Chrysler en General Motors heeft geleid tot het QS 9000 schema. Dit is de ISO 9000 aangevuld met de specifieke automotive eisen en interpretaties. Dit schema wordt sterk gepromoot en er wordt ook toezicht gehouden door een door de Big Three opgestelde commissie, de AIAG. De QS 9000 is zo specialistisch dat er strenge eisen aan de auditors en aan de certificerende instelling worden gesteld. Uitsluitend auditors die een door de AIAG goedgekeurde cursus hebben gevolgd en het examen hebben gehaald, mogen dergelijke audits verrichten.

Inhoud schema

De norm bestaat uit drie secties. De QS 9000 norm zelf heeft als leidraad de ISO-norm en geeft per element weer wat de eisen zijn. Hierin wordt ook verwezen naar verschillende documenten, zoals Advanced Product Quality Planning en Measurement System Analysis. Sectie twee beschrijft de eisen die worden gesteld aan het goedkeuringsproces van onderdelen (aan welke eisen dient een leverancier te voldoen voordat een onderdeel kan worden vrijgegeven ten behoeve van levering aan genoemde producenten), het continue verbeteringsproces (reduceren van uitval, herbewerking en machine-omsteltijden) en manufacturing capabilities (het ontwerp, de productie en het beheer van gereedschappen). Sectie drie tenslotte geeft de klantspecifieke eisen van Ford, Chrysler en General Motors weer.

Certificatie traject

Het aantal benodigde mandagen voor certificatie is expliciet bepaald in het QS 9000 systeem.
Specifiek voor dit schema is dat tijdens de toetsingsonderzoeken alle ploegen moeten worden beoordeeld. Van elk onderzoek moet een volledige rapportage worden gemaakt.

Toepassingsgebied

Het schema heeft in eerste instantie betrekking op eerste lijn leveranciers van productiematerialen (bijvoorbeeld staal), onderdelen ten behoeve van productie, onderhoud en diensten op het gebied van spuitwerk, hittebehandelingen en afwerking direct aan Ford, Chrysler en General Motors en andere producenten van auto's en trucks die de norm erkennen (zoals Mack Trucks, Volvo GM Heavy Truck Corp. en Toyota).